Introducción a la propulsión por chorro de agua

El sistema de propulsión por chorro de agua utiliza una bomba de agua como fuente de energía para succionar agua del orificio inferior del barco y descargarla desde la parte trasera del barco a través de la tubería lateral, impulsando el barco por la fuerza de reacción del agua. Puede realizar operaciones de dirección del barco, operaciones de avance/retroceso y mejorar la velocidad de reacción del control. La función de dirección también se puede lograr cambiando la dirección de la boquilla.

Ventajas:

1. La eficiencia de propulsión es mayor que la de la hélice.

2. Cuanto mayor sea la velocidad, menos probabilidades hay de cavitación, por lo que es muy adecuado para la propulsión a alta velocidad.

3. El ruido de la radiación submarina es mucho menor que el de la hélice.

4. La densidad de potencia es alta y la estructura es compacta. Bajo la premisa de la misma potencia de propulsión, su diámetro nominal es significativamente menor que el de la hélice.

5. El casco equipado con propulsión por chorro de agua de popa tiene una excelente maniobrabilidad y su radio de giro y distancia de frenado de emergencia son mucho menores que los de la propulsión por hélice de la misma escala.

6. La propulsión por chorro de agua de popa es adecuada para la navegación en aguas poco profundas.

Desventajas:

El diseño hidráulico es difícil, el costo de fabricación es alto y el precio es caro.