Compare brevemente entre el material frp, aluminio y acero en cuatro factores:

1 Costo de la materia prima: Los precios de mercado de los diferentes materiales afectarán directamente el costo de construcción de los barcos. El acero, como material tradicional para los cascos, tiene una gran resistencia y estabilidad, pero es pesado y aumenta el consumo de combustible. Las aleaciones de aluminio pueden reducir el peso de los barcos y el consumo de combustible debido a sus características de ligereza, pero el costo del material es más alto que el del acero. Los materiales de fibra de vidrio (FRP) tienen una buena resistencia a la corrosión y no requieren un mantenimiento tan frecuente como el acero, pero su costo de construcción inicial es relativamente alto.

2 Dificultad de procesamiento: Las aleaciones de aluminio y la fibra de vidrio pueden requerir técnicas y procesos especiales durante el procesamiento, lo que aumentará el costo de construcción. El costo de construcción inicial de las aleaciones de aluminio puede ser más alto que el del acero tradicional, pero a largo plazo, las ventajas de eficiencia de combustible que aporta el aligeramiento pueden compensar esta parte del costo.

3 Costos de mantenimiento: Los barcos de FRP tienen menores costos de mantenimiento debido a su resistencia a la corrosión. Los barcos de aleación de aluminio, aunque resistentes a la corrosión, pueden requerir inspecciones periódicas para evitar daños por fatiga. Los barcos de acero pueden enfrentar costos de mantenimiento más altos, especialmente por tratamientos anticorrosión.

4 Vida útil: Los recipientes de aluminio y fibra de vidrio generalmente tienen una vida útil prolongada, lo que permite distribuir los costos de inversión inicial más altos. Los recipientes de acero, si bien son duraderos, pueden requerir reparaciones y reemplazos más frecuentes debido a problemas de corrosión.